1月中旬
“海基一號”平臺再次傳來喜訊
LF15-1-A2H井
實(shí)施分艙控水措施后
含水率降幅達(dá)42.9%
預(yù)測技術(shù)可采儲量增加1.5萬噸以上
成為南海東部油田
含水率降幅最大的分艙控水措施井
去年以來，陸豐油田作業(yè)區(qū)
扎實(shí)推動穩(wěn)油控水工作
在精細(xì)油藏管理、注采優(yōu)化
“兩低一關(guān)”井綜合治理
和橫向堵采等方面持續(xù)發(fā)力
通過一系列舉措打出
增儲上產(chǎn)“組合拳”
穩(wěn)油控水不等不靠
目前，陸豐15-1油田多口井
出現(xiàn)含水快速上升情況
亟需開展穩(wěn)油控水工作
陸豐油田作業(yè)區(qū)
提前開展單井含水上升規(guī)律分析
優(yōu)選含水上升快井位
通過“一井一策”
制定出最優(yōu)穩(wěn)油控水方案
其中，LF15-1-A2H井
應(yīng)用智能分艙控水技術(shù)
既實(shí)現(xiàn)了分段調(diào)配
均衡產(chǎn)液剖面
又可實(shí)時精準(zhǔn)監(jiān)測
調(diào)控便捷高效無憂
海陸同心保障作業(yè)
為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)降本提質(zhì)增效
陸豐油田作業(yè)區(qū)聯(lián)合生產(chǎn)作業(yè)部
多次優(yōu)化作業(yè)方案
采用3口井連續(xù)作業(yè)的
組合模式
進(jìn)一步控制項(xiàng)目成本
費(fèi)用總降幅超10%
針對該井軌跡復(fù)雜
分艙控水工具難操控
作業(yè)人員提前做好風(fēng)險分析及預(yù)案
實(shí)時做好跟蹤分析
在陸地辦公室與海上平臺
緊密配合下
項(xiàng)目歷時70多小時
最終順利完成
該井的成功實(shí)施
為油田進(jìn)一步推廣分艙控水措施
提供了新的經(jīng)驗(yàn)借鑒
陸豐油田作業(yè)區(qū)
將繼續(xù)從增產(chǎn)增注
調(diào)剖調(diào)驅(qū)、加密調(diào)整井等多方面
持續(xù)做好穩(wěn)油控水工作
以實(shí)干實(shí)績實(shí)效助力
南海東部油田高質(zhì)量發(fā)展
